شرکت بهمن موتور، جدیدترین مرحله از فروش نقدی و قیمت قطعی خودروی پرطرفدار فیدلیتی پرایم الیت (نسخه فیسلیفت شده) را برای مشتریان منتخب هفتمین دوره عرضه این محصول آغاز کرد.
این بخشنامه که شامل هر دو پیکربندی پنجنفره و هفتنفره از این کراساوور است، با مزیت تحویل در هفته اول دیماه ۱۴۰۴ و با مدل سال ساخت ۱۴۰۴ به خریداران تحویل داده خواهد شد.
متقاضیانی که اسامی آنها در لیست منتخبین این مرحله قرار گرفته است، میبایست جهت تکمیل فرآیند خرید نقدی و واریز وجه، از پنجشنبه مورخ ۱۵ آبان ماه تا سهشنبه ۲۰ آبان ماه ۱۴۰۴ اقدام نمایند. تأکید میگردد که این مرحله صرفاً به صورت نقدی و با نرخ قیمت نهایی مصوب عرضه میشود.
قیمت مصرفکننده برای فیدلیتی پرایم الیت تیپ ۱ (۵ صندلی) معادل ۲,۱۸۲,۴۱۹,۰۰۰ تومان تعیین شده است. همچنین نسخه تیپ ۲ (۷ صندلی) این خودرو با قیمت ۲,۲۴۲,۹۸۴,۰۰۰ تومان به فروش میرسد.
این خودروها در دو رنگ پرطرفدار سفید و مشکی و با تریم داخلی مشکی عرضه میشوند. موعد تحویل خودروها هفته اول دیماه ۱۴۰۴ اعلام شده که با توجه به تاریخ واریز وجه، بازه زمانی حدوداً ۴۵ روزه را برای تحویل نشان میدهد. جریمه تأخیر در تحویل ۲.۵ درصد ماهانه و سود انصراف سالانه ۱۷.۵ درصد در نظر گرفته شده است.
| نام محصول | قیمت مصرف کننده (ریال) | رنگ قابل عرضه | رنگ تریم | مدل |
|---|---|---|---|---|
| فیدلیتی پرایم الیت (۵ صندلی) | ۲۱,۸۲۴,۱۹۰,۰۰۰ |
سفید یا مشکی |
مشکی | ۱۴۰۴ |
| فیدلیتی پرایم الیت (۷ صندلی) | ۲۲,۴۲۹,۸۴۰,۰۰۰ |
| زمان تحویل خودرو | جریمه تأخیر (ماهانه) | سود انصراف (سالانه) |
|---|---|---|
| هفته اول دی ماه ۱۴۰۴ | ۲.۵٪ | ۱۷.۵٪ |
فیدلیتی پرایم که در واقع نسخه ایرانیسازی شده جتور X70s است، از بدو ورود به بازار ایران به دلیل طراحی عامهپسند و ابعاد مناسب، مورد توجه قرار گرفت. نسخه "الیت" یا همان فیسلیفت جدید، اگرچه در بخش پیشرانه تغییر بنیادینی نداشته، اما در بخش انتقال قدرت پاشنه آشیل نسخههای قبلی را برطرف کرده است.
با برچسب قیمتی حدود ۲.۱۸ تا ۲.۲۴ میلیارد تومان در کارخانه، فیدلیتی پرایم الیت در یکی از شلوغترین سگمنتهای بازار ایران قرار میگیرد.
مهمترین رقبای این خودرو در بازار فعلی، فونیکس تیگو ۷ پرو، کیامسی K7 (و جایگزین آن KMC X5) و دیگنیتی پرایم هستند. فیدلیتی به دلیل ارائه نسخه ۷ نفره، نسبت به بسیاری از رقبای ۵ نفره خود یک مزیت رقابتی برای خانوادههای پرجمعیت دارد. همچنین، اصلاح گیربکس در نسخه جدید، یکی از اصلیترین نقاط ضعف آن در برابر رقبایی که از گیربکسهای AT یا CVT استفاده میکردند را از بین برده است.
| بخش | مشخصات |
|---|---|
| پیشرانه | موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ (TGDi) |
| حجم موتور | ۱۵۰۰ سیسی |
| قدرت خروجی | ۱۵۵ اسب بخار در ۵۵۰۰ دور در دقیقه |
| گشتاور خروجی | ۲۳۰ نیوتنمتر در بازه ۱۷۵۰ تا ۴۰۰۰ دور در دقیقه |
| جعبهدنده | ۶ سرعته دوکلاچه تَر (DCT WET) (تغییر نسبت به مدلهای قبلی) |
| استاندارد آلایندگی | یورو ۵ |
| مصرف سوخت ترکیبی | ۸.۱ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر |
| سیستم انتقال قدرت | دیفرانسیل جلو (FWD) |
| مشخصه | ابعاد |
|---|---|
| طول | ۴۷۳۵ میلیمتر |
| عرض | ۱۹۰۰ میلیمتر |
| ارتفاع | ۱۷۱۰ میلیمتر |
| فاصله بین دو محور | ۲۷۲۰ میلیمتر |
| فاصله از سطح زمین | ۲۱۰ میلیمتر |
| وزن خالص (نسخه ۵ نفره) | ۱۵۶۰ کیلوگرم |
| وزن خالص (نسخه ۷ نفره) | ۱۵۷۵ کیلوگرم |
